Ø 无限制的矩阵和矢量的合并和计算。
Ø 出行生成的回归模型。
Ø 利用离散选择的技术来做终点选择模型。
Ø 道路交通分配的随机模型。
Ø 道路交通的多路经分配模型。
Ø 容量受限的道路交通分配模型。
Ø 循环计算过程,或逐步增加的计算过程。
Ø 道路交通的多用户分配法。
Ø 全有或全无分配法在道路交通中的应用。
Ø 全有或全无分配法在轨道交通中的应用。
Ø 最短路分配法在道路交通中的应用。
Ø 以车票计价为标准的公共交通分配法(乘车距离,车站数目,区域性收费 ) 。
Ø 容量受限的公共交通分配法。
Ø 仿真公共交通:乘客和车辆的分布情况。
Ø 可将以小汽车转乘公交的车流分配到公路网。
Ø 选择路径分析和抽取线性矩阵。
Ø 节点受限的道路平衡分析。
Ø 仿真道路分配分析。
Ø 利用多项式
[1] [2] [3] [4] [5] [6] 